Prémium szilícium-szénötvözet a legjobb áron

Szilícium-karbid (Sic), más névenkarborundum, szilíciumot és szenet tartalmazó kemény kémiai vegyület. Széles sávszélességű félvezető, a természetben rendkívül ritka moissanit ásványként fordul elő, de 1893 óta tömegesen{1}} gyártják porként és kristályként csiszolóanyagként való felhasználás céljából. A szilícium-karbid szemcséi szinterezéssel összeragaszthatók nagyon kemény kerámiákká, amelyeket széles körben használnak a nagy tartósságot igénylő alkalmazásokban, mint például az autófékekben, az autókuplungokban és a golyóálló mellények kerámia lemezeiben. A szilícium-karbid nagy egykristályai a Lely módszerrel nevelhetők, és szintetikus moissanitként ismert drágakövekké vághatók.

A szilícium-karbid elektronikus alkalmazásait, például fénykibocsátó diódákat (LED-eket) és detektorokat a korai rádiókban először 1907 körül mutatták be. A szilícium-karbidot olyan félvezető elektronikai eszközökben használják, amelyek magas hőmérsékleten vagy magas feszültségen, vagy mindkettőn működnek.

Csiszoló és vágószerszámok

SiC-ből készült vágókorongok

A gyártás során keménysége miatt használják a csiszoló megmunkálási folyamatokban, mint például a köszörülés, a hónolás, a vízsugaras vágás és a homokfúvás. A SiC sokkal élesebb és keményebb alternatívát kínál a homokfúváshoz, mint az alumínium-oxid. A szilícium-karbid részecskéket papírra laminálják, hogy csiszolópapírt és fogószalagot készítsenek a gördeszkákon.

A művészetben a szilícium-karbid népszerű csiszolóanyag a modern lapidáriumban az anyag tartóssága és alacsony költsége miatt.

1982-ben felfedezték egy rendkívül erős alumínium-oxid és szilícium-karbid bordakompozitot. Ennek a laboratóriumban{2}}előállított kompozitnak kereskedelmi termékké történő fejlesztése mindössze három évig tartott. 1985-ben bevezették a piacra az első kereskedelmi forgalomban kapható vágószerszámokat, amelyek ebből az alumínium-oxiddal és szilícium-karbiddal megerősített kompozitból{5}} készültek.

Szerkezeti anyag

A szilícium-karbidot ballisztikus mellények traumalemezeihez használják

Az 1980-as és 1990-es években a szilícium-karbidot számos magas hőmérsékletű gázturbinákra vonatkozó kutatási programban tanulmányozták Európában, Japánban és az Egyesült Államokban. Az alkatrészek a nikkel-szuperötvözet turbinalapátokat vagy a fúvókalapátokat helyettesítették. Azonban egyik projekt sem eredményezett gyártási mennyiséget, elsősorban az alacsony ütésállósága és az alacsony törésállósága miatt.

Más kemény kerámiákhoz (timföld és bór-karbid) hasonlóan a szilícium-karbidot kompozit páncélokban (pl. Chobham-páncél), valamint golyóálló mellényekben kerámialemezekben használják. A Pinnacle Armor által gyártott Dragon Skin szilícium-karbid korongokat használt. A szilícium-karbamid páncélok törési szilárdsága a rendellenes szemcsenövekedés vagy az AGG jelensége révén elősegíthető. Az abnormálisan hosszú szilícium-karbid szemcsék növekedése keményítő hatást fejthet ki a repedés-{5}}áthidalás révén, hasonlóan a bajuszerősítéshez. Hasonló AGG{7}}edző hatásokról számoltak be a szilícium-nitridben (Si₃N₄).

A szilícium-karbidot tartó- és polcanyagként használják magas hőmérsékletű{0}}kemencékben, például kerámiák égetéséhez, üvegolvasztáshoz vagy üvegöntéshez. A SiC kemencepolcok lényegesen könnyebbek és tartósabbak, mint a hagyományos timföld polcok.

2015 decemberében a szilícium-karbid nano{1}}részecskék olvadt magnéziumban való infúzióját említették, mint egy új, erős és műanyag ötvözet előállításának módszerét, amely alkalmas a repüléstechnikában, a repülésben, az autóiparban és a mikro{2}}elektronikában.

Gépkocsi alkatrészek

A Porsche Carrera GT szilícium-karbid „karbon{0}}kerámia” tárcsafékje

A szilícium-szén{1}}szén-kompozitot nagy teljesítményű „kerámia” féktárcsákhoz használják, mivel ezek ellenállnak a szélsőséges hőmérsékleteknek. A szilícium reakcióba lép a szén-{4}}szén-kompozit grafitjával, és szén-szál--erősítésű szilícium-karbiddá (C/SiC) válik. Ezeket a féktárcsákat egyes közúti -sportautókban, szuperautókban, valamint más nagy teljesítményű autókban használják, beleértve a Porsche Carrera GT-t, a Bugatti Veyront, a Chevrolet Corvette ZR1-et, a McLaren P1-et, a Bentley-t, a Ferrarit, a Lamborghinit és néhány speciális,{11}}nagy teljesítményű Audi autót. A szilícium-karbidot szinterezett formában is használják dízel részecskeszűrőkhöz. Olajadalékként is használják a súrlódás, a kibocsátás és a harmonikusok csökkentésére.

Elektromos rendszerek

A SiC legkorábbi elektromos alkalmazása villamosenergia-rendszerek villámhárítóiban volt túlfeszültség-védelemként. Ezeknek az eszközöknek nagy ellenállást kell mutatniuk, amíg a rajtuk lévő feszültség el nem ér egy bizonyos V küszöböt_Tekkor az ellenállásuknak alacsonyabb szintre kell csökkennie, és addig kell tartania ezt a szintet, amíg az alkalmazott feszültség V alá nem csökken_Töblítő áramot a talajba.

Korán felismerték, hogy a SiC-nek ilyen feszültségfüggő ellenállása van, ezért SiC-pelletek oszlopait kötötték a nagyfeszültségű vezetékek és a föld közé. Amikor egy villámcsapás a vonalba kellően megemeli a hálózati feszültséget, a SiC oszlop vezetni fog, lehetővé téve, hogy a villámcsapás ártalmatlanul a föld felé haladjon, ahelyett, hogy a tápvezeték mentén haladjon. A SiC oszlopokról bebizonyosodott, hogy normál tápvonali üzemi feszültségen{4}}szignifikánsan vezetnek, ezért sorba kellett őket helyezni szikraközzel. Ez a szikraköz ionizálódik és vezetőképessé válik, amikor a villám megemeli az elektromos vezeték feszültségét, így hatékonyan összeköti a SiC oszlopot a tápvezeték és a föld között. A villámhárítókban használt szikraközök megbízhatatlanok, vagy nem ütnek ki ívet, ha szükséges, vagy nem kapcsolnak ki utólag, utóbbi esetben anyaghiba vagy por vagy só általi szennyeződés miatt. A SiC oszlopok használatának célja eredetileg a villámhárítók szikraközének szükségességének kiküszöbölése volt. A résezett SiC-levezetőket villámvédelemre használták,{9}}és többek között GE és Westinghouse márkanéven árusították őket. A réses SiC levezetőt nagyrészt kiszorították{11}}hézagmentes varisztorok, amelyek cink-oxid pellet oszlopokat használnak.

A vége20 éves tapasztalat a vasötvözetek exportjában, cégünk arobusztus globális ellátási láncvalamint a minőség, a következetesség és a vevői elégedettség hírneve. Vasötvözet termékek széles választékának gyártására és exportjára szakosodunk, beleértve:

Ferro Silicon 72/75

Nagy tisztaságú FeSi

Közepes és alacsony széntartalmú ferromangán (MC FeMn, LC FeMn)

Alacsony széntartalmú ferrokróm (LC FeCr)

Silicon Metal (normál és off minőségű)

Kalcium-szilícium (CaSi)

Ferro szilícium bárium (FeSiBa)

Ferro szilícium magnézium (FeSiMg)

Szilícium-szén (SiC)

Grafit petróleum koksz (GPC)

Magos vezetékek (CaSi, FeTi, CaFe stb.)

Ügyfeleinket szolgáljuk ki Ázsiában, Európában, a Közel-Keleten és Dél-Amerikábanstabil ellátás, versenyképes árak és műszaki támogatás.

Népszerű tags: prémium szilícium-szénötvözet a legjobb áron, Kína prémium szilícium-szénötvözet a legjobb áron gyártók, beszállítók, gyár, Ferro -szilícium építéshez, Ferro -szilícium tanúsításhoz, Ferro -szilícium dokumentációhoz, Ferro szilícium ára, Ferro szilícium -specifikáció, Globális Ferro -szilíciumpiac